As in wichtige komponint fan thermyske behear fan auto's, wurdt tradisjonele kuolling foar brânstofauto's benammen berikt troch de kuollieding fan 'e airconditioningkompressor (oandreaun troch de motor, riem-oandreaune kompressor), en ferwaarming wurdt berikt troch de waarmte dy't útstjit troch it motorkoelwetter.
Mei de opwurdearring fan de nije enerzjy macht systeem, de tradisjonele riem drive compressor is ek opwurdearre ta in elektryske scroll compressor,dat wurdt oandreaun troch in macht batterij. Tagelyk begonen guon autobedriuwen waarmtepompklimaat yn te fieren, mei elektryske kompressors, om effisjinter koel- en ferwaarmingsbehear foar it auto te leverjen.
De kompressor is it hert fan it auto-airconditioning-koelsysteem, dat de rol spilet fan suction, kompresje en sirkulaasjepomp. It is benammen om it koelmiddel fan 'e lege drukkant te sûgjen, it te komprimearjen en syn temperatuer en druk te ferheegjen. Pomp dan yn 'e hege drukkant en werhelje de syklus.
Yn 't algemien binne de mainstream-kompressors foar auto's foar airconditioning foaral ferdield yn trije kategoryen, dat binnescroll compressors, pistonkompressors en elektryske kompressors, wêrfan de earste twa kategoryen tapast wurde foar brânstofauto's, en de lêste kategory wurdt tapast op nije enerzjyauto's.
Yn 2023, de TOP10 leveransiers fan pre-ynstallearre standertairconditioning elektryske kompressorsyn 'e Sineeske merk (útsein ymport en eksport) goed foar mear as 90% fan it oandiel, wêrûnder Fodi, Oteja, en Japanske Sanelectric (Hisense Holdings) ranked de top trije. Us produkt Posung compressor ek mei de trochgeande ferbettering fan technology, it merkoandiel wurdt hieltyd heger, benammen yn Europa, Amearika en Súd-Korea en oare hege-ein merken binne erkend.
Tagelyk wurde ferskate soarten kompressors ferdield yn ferskate soarten produkten neffens ferskate technyske parameters lykas koelkapasiteit, snelheid en spanningsberik. Yn it ferline, bûtenlânske leveransiers benammen beset de wichtichste merk fan medium en hege-end brânstof auto compressors, ynklusyf Valeo, Japan Sanelectric, Denso, Brose ensafuorthinne.
Mei de rappe groei fan 'e merk foar nije enerzjyauto's is de merk foar elektryske kompressors foar airconditioning in nije groeihaadkrêft wurden, foaral mei de djippe yntegraasje fan it thermyske behearsysteem foar auto's, elektroanyske kontrôle fan lege falingsrate, lange libbensdoer en leech enerzjyferbrûk. hegere easken foarstelle.
Yn ferliking mei de klimaatkompressor fan tradisjonele brânstofauto's is it allinich ferantwurdlik foar de funksje fan kuolling yn 'e kabine, en de kompressor fan nije enerzjyauto's is ien fan' e kearnen wurden fan it termyske behearsysteem foar auto's.
Neffens de algemiene werjefte fan 'e yndustry makket it oanpassen fan' e kabinetemperatuer mar sa'n 20% fan it wurk fande elektryske kompressor foar airconditioning, en it oanpart fan 'e trije macht systemen goed foar likernôch 80%. It tsjinnet benammen de krêftbatterij, folge troch de oandriuwmotor, en úteinlik de koel- en ferwaarmingsfunksjes fan 'e cockpit (waarmtepompen wurde ek yntrodusearre).
Under harren, as de kearnindikator fan elektryske kompressors foar airconditioning, giet it om in protte faktoaren lykas hege-effisjinsje omkearders en motoren, lûd en effisjinsje mei hege prestaasjes, en rappe koelingsprestaasjes, en ADAPTS oan 'e behoeften fan systemen foar elektryske auto's yn termen fan hege spanning en hege snelheid.
De trochgeande tanimming fan 'e nije enerzjymerk hat ek laat ta ferskate leveransiers dy't de kâns hawwe om it merkpatroan te feroarjen fan tradisjonele auto-airconditionkompressors. De wite-hite konkurrinsjesituaasje op 'e merk is lykwols ek fierder beljochte.
De lêste jierren is de konkurrinsje yn 'e merk foar elektryske kompressors lykwols ek yntinsiver wurden, en de oankeappriis fan guon klanten is ôfnommen. Tagelyk is de konsolidaasje fan 'e yndustry de lêste jierren fersneld. Tagelyk binne prestaasjes ûnder ferwachtingen de noarm wurden yn 'e sektor.
Post tiid: Mar-29-2024