As kaai-komponint fan auto-oanbodskelik, wurdt tradisjonele brânstofkoeling fral berikt troch de motorpipen (oandreaun troch de motor (oandreaune riemdompressor), wurdt troch de waarmte berikt troch de motorkoelen.
Mei it opwurdearjen fan it nije enerzjy-stroomsysteem is de kompresje fan 'e tradisjonele riem drive ek net opwurdearre is nei in Elektryske skrôlje kompressor,dy't wurdt oandreaun troch in krêftbatterij. Tagelyk begon wat auto-bedriuwen Heat Pump Air Conditioning te yntrodusearjen, mei elektryske kompressors, om effisjinter koele en ferwaarming foar it auto te leverjen.
De komprimearder is it hert fan 'e auto fan' e auto-airconditioning, dat spilet de rol fan suge, kompresje en sirkulaasjepomp. It is fral om de koelmiddel te sûgjen fan 'e lege drukkant, kompresje it, en ferheegje har temperatuer en druk. Pump dan yn 'e hege drukkant en werhelje de syklus.
Yn 't algemien binne de mainstream-automative airconditive-conditive-komprimearjende kompressors foaral ferdield yn trije kategoryen, dy't binneRôlje kompressors, Piston-kompressors en elektryske kompressors, wêrfan de earste twa kategoryen wurde tapast op brânstofauto's, en de lêste kategory wurdt tapast op nije enerzjyauto's.
Yn 2023, de Top10-leveransiers fan foarôf ynstalleare standertairconditioning elektryske kompressorsYn 'e Sineeske merk (Utsein ymportearje en eksportearje) (EXPORT (90% fan it oandiel, wêrûnder Oteja, Otja, en Japan's Sanelectric (Hisse Holding) rangde de top trije. Us produktoemprosesekeplessor ek mei de trochgeande ferbettering fan technology wurdt heger en heger, foaral yn Jeropa, Amearika en Súd-Korea en oare hege-Korea en oare merken waarden erkend.
Tagelyk binne ferskillende soarten kompressors ferdield yn ferskate soarten produkten neffens ferskate technyske parameters lykas koelkapasiteit, snelheidsfeiligens. Yn it ferline besette bûtenlânske leveransiers de haadmerk fan Medium en High-End Fuele Compressors, ynklusyf Valeo, Japan Sanelectric, Denso, Brose ensafuorthinne.
Mei de rappe groei fan 'e nije enerzjy-merke is de kompresje fan' e nije enerzjy-conditioning in nije groei fan 'e nije groei fan' e auto fan 'e auto fan' e auto fan 'e reageare bestjoeringssysteem, elektroanyske kontrôle fan leech mislediging fan leech mislediging fan leech mislediging Skeakelje hegere easken oan.
Yn fergeliking mei de airconditioning fan tradisjonele brânstofauto's, is it allinich ferantwurdelik foar de funksje fan koelkast yn 'e kabine, en de komprimator fan nije enerzjy-auto's binne ien fan' e riken fan 'e auto fan' e auto's fan 'e auto.
Neffens it algemiene werjefte fan 'e yndustry, oanpasse de kabinemperatuer allinich akkounts foar sawat 20% fan it wurk fande elektryske airconditioning fan airconditioning, en it oanpart fan 'e trije Power Systems-akkounts foar sawat 80%. It tsjinnet foaral de krêftbatterij, folge troch de stasjonsmotor, en einlings de koeling en ferwaarming fan 'e cockpit (Heat-pompen wurde ek yntrodusearre).
Under har, as de Core-yndikator fan elektryske airconditioning, giet it mei in soad faktoaren, lykas in motors en effisjinsjes en effisjinsje, en rappe raasde prestaasjes fan 'e behoeften fan' e boarch fan elektryske auto's fan elektryske auto's Hege spanning en hege snelheid.
De trochgeande ferheging fan 'e nije enerzjymerk hat ek laat ta ferskate leveransiers dy't de kâns hawwe om de kâns om it merkpatroan te feroarjen fan tradisjonele automotive airconditioning condconditioning. De wite-hjitte kompetysje situaasje yn 'e merke is lykwols ek fierder markearre.
De lêste jierren is de konkurrinsje lykwols yn 'e elektryske kompressormerk lykwols ek yntinsyf, en de oankeappriis fan guon klanten is ôfwiisd. Tagelyk hat konsolidaasje yn 'e yndustry-konsolidaasje fan yndustry fersneld. Tagelyk is prestaasjes ûnderfining ûnder ferwachtingen de norm wurden yn 'e sektor.
Posttiid: MAR-29-2024