Twa haadmetoaden foar útfiertemperatuerkontrôle en har skaaimerken
Op it stuit, de mainstream automatyske kontrôle modus fan airconditioning systeem, der binne twa haadtypen yn 'e yndustry: automatyske kontrôle fan mingde damper iepening en fariabele ferpleatsing compressor oanpassing modus.
Automatyske kontrôle fan de iepening fan de hybride damper
"De metoade foar it automatysk kontrolearjen fan 'e iepening fan' e mingdemper" is om de mingdemper te brûken om de kâlde lucht oan 'e evaporatorkant te mingjen mei de waarme lucht oan' e kearnside om in kompromistemperatuer út te jaan.De mankeminten fan dizze kontrôlemodus binne as folget:
1. Faak on-off fancompressor hat in grutte ynfloed op de stabiliteit fan motor útfier macht.
2. Trochgean te wurkjen yn 'e oerstallige koeling steat, om te kompensearjen de lege lucht temperatuer feroarsake troch sterke kuolling, de waarme lucht moat wurde mingd mei it, yn feite, resultearret yn in grutte fergriemerij fan macht.
3. De temperatuerkontrôle-damper fan automatyske airconditioning moat kontinuze oanpast wurde by gebrûk, dy't tige hege duorsumens en hege motorfoutrate fereasket.
Oanpassing modus fan fariabele ferpleatsing compressor
"Foarige ferpleatsing compressor oanpassing modus" is troch de fariabele ferpleatsingcompressor displacement feroaring kontrôle, te berikken de feroaring fan cooling kapasiteit útfier.De problemen dêrfan wurde benammen wjerspegele yn 'e hege kosten fan kompressors mei fariabele ferpleatsing, en it is lestich om transformaasje fan automatisearringssysteem út te fieren foar basismodellen dy't net binne foarsjoen fan automatyske kontrôlesystemen foar airconditioning.
Fariabele temperatuer kontrôle modus karakteristike beskriuwing
De technyske problemen dy't moatte wurde oplost troch "fariabele temperatuer kontrôle modus" binne: Biedt in temperatuer kontrôle logyske berekkening metoade, dy't net tanimme gjin kosten op basis fan tradisjonele airconditioning systeem, allinnich troch de kontrôle middels fan compressor, te berikken mear enerzjy -saving temperatuer kontrôle en mije decompressor om in lange tiid te wurkjen yn 'e ineffisjinte oerstallige koeling-ynterval.It fermindert it oantal kompressor oan en út, as de kuolling genôch is, troch passend te ferheegjen fan de kompressor-ôfsnijtemperatuer lêzen troch de temperatuersensor fan 'e evaporator oerflak, it doel fan' e passende ferheging fan 'e evaporator-oerflaktemperatuer is om it doel te berikken fan passend ferheegjen de oerflaktemperatuer fan 'e evaporator, yn stee fan de hite lucht te brûken om de kâlde loft te mingjen lykas de tradisjonele metoade foar automatyske kontrôle fan airconditioningrisiko's, om it ôffal fan brânstofferbrûk fan it auto-airconditioningsysteem te ferminderjen yn 'e wurkjende steat sûnder folsleine lading.
Kontrôle ynfier
Om it boppesteande doel fan "lege kosten, hege prestaasjes en legere enerzjyferbrûk" te berikken, wurde de folgjende technyske oplossingen oannommen om it ôfsnijpunt fan 'e kompressor te kontrolearjen mei fariabele temperatuer.Syn wichtichste sinjaal yngongen binne as folget:
De bûtentemperatuer wurdt lêzen troch de bûtentemperatuersensor;
Lês de keamertemperatuer troch de keamertemperatuersensor;
De sinneljochtintensiteit wurdt lêzen troch de sinneljochtintensiteitsensor;
Evaporator temperatuer sensor lêst de evaporator oerflak temperatuer;
It autobusnetwurk leveret motor- en autosinjalen lykas motorwettertemperatuer en autosnelheid om te kompensearjen foar folgjende kalibraasje.
Ôfslutende opmerkings
Feroarje temperatuer kontrôle airconditioning systeem foar de lucht outlet oanpassing modus is om te kontrolearjen de compressor bestjoeringssysteem temperatuer berik om de evaporator oerflak temperatuer útfier in temperatuer fergelykber mei de fereaske temperatuer.Tidens dit hiele proses, de mingdemper wurdt fêstmakke yn de kâldste posysje, gjin waarme lucht mixing.
Post tiid: Oct-07-2023