De rappe groei fan ynlânske nije enerzjy en enoarme merkromte biede ek in poadium foar liedende fabrikanten foar pleatslik termysk behear om by te kommen.
Op it stuit liket leechtemperatuerwaar de grutste natuerlike fijân fan te wêzenelektryske auto's,en winter úthâldingsfermogen koartingen binne noch altyd de noarm yn 'e yndustry. Ien fan 'e wichtichste redenen is dat de aktiviteit fan' e batterij ôfnimt by lege temperatueren, de prestaasjes fermindere, en de oare is dat it gebrûk fan waarme airconditioning it enerzjyferbrûk sil tanimme.
D'r is in yndustriële werjefte dat foar de trochbraak yn besteande batterijtechnology, it echte gat yn 'e batterijlibben by lege temperatueren it thermyske behearsysteem is.
Spesifyk, wat binne de technyske rûtes en spilers yn 'e thermyske behearsektor? Hoe sille relevante technologyen evoluearje? Wat is de kapasiteit fan 'e merk? Wat binne de mooglikheden foar pleatslike substitúsje?
Neffens module divyzje, automotive termyske behear systeem omfiemet kabine termyske behear, batterij termyske behear, elektryske motor termyske behear trije dielen.
Warmtepomp of PTC? Autobedriuw: Ik wol se allegear
Sûnder de motorwarmteboarne moatte nije enerzjyauto's "bûtenlânske help" sykje om waarmte te produsearjen. Op it stuit binne PTC en waarmtepomp de wichtichste "bûtenlânske help" foar nije enerzjyauto's.
It prinsipe fan PTC airconditioning en waarmtepomp airconditioning is oars benammen yn dat PTC ferwaarming is "manufacturing waarmte", wylst waarmtepompen net produsearje waarmte, mar allinnich waarmte "porters".
De grutste Bug fan PTC is enerzjyferbrûk. Warmtepomp airconditioning liket it effekt fan ferwaarming op in enerzjysuniger manier te berikken.
Haadkrêft: yntegreare waarmtepomp
Om de piping te ferienfâldigjen en de romtefuotprint fan it thermyske behearsysteem te ferminderjen, binne yntegreare komponinten ûntstien, lykas de acht-wei fentyl brûkt troch Tesla op it Model Y. hy acht-way fentyl yntegrearret meardere komponinten fan de termyske behear systeem, en krekt kontrolearret de wurking fan elke komponint fia de onboard komputer om effisjinte wurking fan 'e wurkmodus fan it termyske behearsysteem te berikken.
"Ieuwenâlde winkel" : International Tier1 grypt aktyf de merk
Foar in lange tiid, de ynternasjonale liedende bedriuwen hawwe behearsket de kaai kearn komponinten yn it proses fan auto matching, en hawwe in sterke algemienetermyske behear systeemûntwikkelingsmooglikheden, sadat se sterke technyske foardielen hawwe yn systeemyntegraasje.
Op it stuit wurdt it wrâldwide merkoandiel fan 'e termyske behearsektor meast beset troch bûtenlânske merken, Denso, Han, MAHle, Valeo fjouwer "reuzen" mei-inoar goed foar mear as 50% fan 'e wrâldwide merk foar termyske behear foar auto's.
Mei de fersnelling fan it elektrifikaasjeproses fan 'e auto-yndustry, mei it foardiel fan' e earste-bewegertechnology en merkstifting, binne de reuzen stadichoan yngien op it mêd fan termyske behear fan nije enerzjyauto's fan it tradisjonele fjild foar termyske behear fan auto's.
Latecomers boppe: komponint-systeem yntegraasje, ynlânske Tier2 updimension play
Ynlânske fabrikanten hawwe foaral wat mear folwoeksen inkele produkten yn 'e dielen fan' e termyske behear, lykas Sanhua's fentylprodukten, Aotecar's airconditioningkompressor, Yinlun's waarmtewikseler, Kelai meganyske en elektryske 's koalstofdiokside hege drukpipeline.
lokale alternative mooglikheden
Yn 2022, de nije enerzjy yndustry bliuwt te belibje eksplosive groei.De rappe ûntwikkeling fan elektrifikaasje hat spawn tal fan ûnderferdielings en brocht enoarme kânsen en ynkommens oan in protte merken, ynklusyf de nije enerzjy termyske behear yndustry.
Tsjin 2025 wurdt ferwachte dat de wrâldwide merk foar termysk behear foar enerzjyauto's 120 miljard yuan sil berikke. Under harren, de ynlânske nije enerzjy passazjier auto termyske behear yndustry merk romte wurdt ferwachte te berikken 75,7 miljard yuan.
De rappe ûntwikkeling fan elektrifikaasje hat in protte ûnderferdielingen brocht en enoarme kânsen en ynkommens brocht oan in protte merken, ynklusyf de nije yndustry foar enerzjythermysk behear.
Tsjin 2025 wurdt ferwachte dat de wrâldwide merk foar termysk behear foar enerzjyauto's 120 miljard yuan sil berikke. Under harren, de ynlânske nije enerzjy passazjier auto termyske behear yndustry merk romte wurdt ferwachte te berikken 75,7 miljard yuan.
Yn ferliking mei bûtenlânske fabrikanten hawwe ynlânske fabrikanten fan nije enerzjyauto's termysk behear mear lokale stypjende en skaaleffekt.
Post tiid: Dec-23-2023