Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.
Products
elektryske kompressor 14cc
elektryske kompressor 14cc,
elektryske kompressor 14cc,
Spesifikaasjes
| Model | PD2-14 |
| Ferpleatsing (ml/r) | 14cc |
| 182 * 123 * 155 Ofmjittings (mm) | 182*123*155 |
| Koelmiddel | R134a / R404a / R1234YF |
| Faasjeberik (rpm) | 1500 - 6000 |
| Voltage Level | DC 312V |
| Max. Koelkapasiteit (kw/btu) | 2.84/9723 |
| COP | 1.96 |
| Nettogewicht (kg) | 4.2 |
| Hi-pot en lekstroom | < 5 mA (0.5KV) |
| Isolearre ferset | 20 MΩ |
| Lûdnivo (dB) | ≤ 74 (A) |
| Relief Valve druk | 4.0 Mpa (G) |
| Waterproof nivo | IP 67 |
| Tightness | ≤ 5 g / jier |
| Motor Type | Trije-fase PMSM |
Berik fan tapassing
Posung Electric Compressor - R134A / R407C / R1234YF koelmiddelserieprodukten binne geskikt foar elektryske auto's, hybride elektryske auto's, frachtweinen, bouwauto's, hege snelheidstreinen, elektryske jachten, elektryske airconditioningsystemen, parkearkoeler, ensfh.
Posung Electric Compressor - R404A koelmiddelserieprodukten binne geskikt foar Industrail / Commercial Cryogenic Refrigerantion, Transport Refrigerantation Equipment (Refrigeranting Vehicles, etc), Refrigerantion and Condensing units, ensfh.
Elektryske auto airconditioning
● Automotive air conditioning systeem
● Vehicle termyske behear systeem
● Hege snelheid rail batterij termyske behear systeem
Parking Cooler
● Parking airconditioning systeem
● Yacht air conditioning systeem
● Private jet airconditioning systeem
Koelkast
● Logistics frachtwein kuolkast ienheid
● Mobile koeling ienheid
Eksplosive View
It ferminderjen fan enerzjyferbrûk en it garandearjen fan termysk komfort binne twa wichtige oerwegingen by it ûntwerpen fan airconditioningsysteem foar auto's. Alternative oanpak foar it ferminderjen fan enerzjyferbrûk foarsteld yn dizze stúdzje is it brûken fan in elektrysk oandreaune kompressor (EDC) oandreaun troch in 12-volt lead-acid auto-batterij dy't wurdt opladen troch de alternator. Dit systeem makket de snelheid fan 'e kompressor ûnôfhinklik fan' e motorkrukassnelheid. Typyske riem-oandreaune kompressor fan automotive air conditioning systeem (AAC) feroarsake cooling kapasiteit te fariearjen mei motor snelheid. De hjoeddeistige ûndersyksaktiviteit rjochtet him op it eksperiminteel ûndersyk nei kabinetemperatuer en brânstofferbrûk fan in 1.3 liter 5-sits hatchback-auto op roller dynamometer by fariabele snelheid fan 1800, 2000, 2200, 2400 en 2500 rpm mei ynterne waarmtelast fan 1000W by temperatuer set-point fan 21°C. De algemiene eksperimintele resultaten litte sjen dat de prestaasjes fan EDC better is as it konvinsjonele riem-oandreaune systeem mei de kâns foar in bettere enerzjykontrôle.
